El Gobierno adjudicó ocho corredores viales por 20 años y avanza con la concesión de 4.000 kilómetros de rutas

La medida fue oficializada mediante la Resolución 1379/2026. Los ocho corredores abarcan más de 3.900 kilómetros y serán operados por empresas privadas bajo un esquema de concesión por peaje.

El Gobierno nacional oficializó este lunes la adjudicación de ocho corredores de rutas nacionales a empresas privadas por un plazo de 20 años, como parte de la tercera etapa de la Red Federal de Concesiones.

La medida quedó establecida mediante la Resolución 1379/2026, publicada en el Boletín Oficial y firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo. En total, los corredores adjudicados abarcan más de 3.900 kilómetros y atraviesan las provincias de Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Chaco, Misiones y Mendoza.

El esquema contempla la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de las rutas, además de la prestación de servicios para los usuarios. La operación se realizará bajo el régimen de concesión de obra pública mediante peaje.

Desde el Gobierno señalaron que el objetivo es avanzar hacia un sistema de mantenimiento e inversión vial sostenido por el sector privado y sin subsidios del Estado nacional.

Cuáles son los ocho corredores adjudicados

Los corredores incluidos en esta etapa son Centro, Centro Norte, Mesopotámico, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo.

  • Centro: AFEMA S.A. – Pablo Federico e Hijos S.A. – Guido Mogetta S.A. Tarifa ofertada: $1.399 más IVA.
  • Centro Norte: José Cartellone Construcciones Civiles S.A. Tarifa: $2.175 más IVA.
  • Mesopotámico: IEB Construcciones S.A. – Trading MRG S.A.U. Tarifa: $3.564,99 más IVA.
  • Noroeste: Autovía Construcciones y Servicios S.A. – VAPEU S.R.L. – GUIGIVAN S.R.L. Tarifa: $2.285 más IVA.
  • Litoral: JCR S.A. – Néstor Julio Guerechet S.A. Tarifa: $2.876,04 más IVA.
  • Noreste: Carlos E. Enriquez S.A. – HORMI S.A. Tarifa: $2.950 más IVA.
  • Chaco-Santa Fe: José Eleuterio Pitón S.A. – ROVIAL S.A. – OBRING S.A. Tarifa: $3.520 más IVA.
  • Cuyo: Laugero Construcciones S.A. – GREEN S.A. – Corporación del Sur S.A. Tarifa: $3.090,2462 más IVA.

Todos los contratos tendrán una duración de 20 años.

El plan para concesionar 9.000 kilómetros

La adjudicación de estos ocho corredores forma parte de un programa más amplio impulsado por el Gobierno para incorporar más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales estratégicas al sistema de concesiones.

Según la administración nacional, por esos corredores circula aproximadamente el 80% del tránsito del país. El Ejecutivo sostiene que el nuevo esquema permitirá reducir la participación directa del Estado en la operación y mantenimiento de la red vial y reemplazar modelos que demandaban recursos públicos.

El proceso comenzó con el Decreto 97/2025, que autorizó la privatización total de Corredores Viales S.A. y habilitó al Ministerio de Economía a avanzar con las licitaciones.

Con esta tercera etapa, el Gobierno considera que avanzó en la concesión de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales, distribuidos en 16 tramos estratégicos. La previsión oficial es que los 16 corredores se encuentren en obra hacia fines de septiembre.

El control de los contratos continuará bajo la órbita de Vialidad Nacional, que tendrá a su cargo la supervisión del cumplimiento de las obligaciones de los concesionarios y de las condiciones de seguridad y servicio de las rutas.

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